Tour dello Jotunheimen occidentale di 9 giorni

Impegnativo. Itinerario giornaliero di 15–25km fuori pista o di 15–35km su pista battuta, con un dislivello in salita/discesa da 300 a 700m. Tappa di 4–6 ore di sci su piste battute o fuori traccia. Per sciatori a proprio agio su ogni tipo di terreno. È necessario padroneggiare la tecnica di base. Sapete gestire la velocità e i cambi di direzione. Il viaggio può svolgersi in itineranza, con un cambio di alloggio a ogni tappa. Accessibile a tutti gli sciatori alpini capaci di muoversi su ogni tipo di terreno.

Sono necessarie resistenza e solidarietà. Con il bel tempo, il terreno non è particolarmente difficile, ma può diventare impegnativo in caso di tempesta, sempre possibile a questa latitudine. Le giornate, già lunghe in questo periodo, rappresentano comunque un importante fattore di sicurezza.

I giorni 1, 2 e 8 sono giorni di viaggio; i vostri bagagli vi accompagnano in treno e in aereo.

Per i 5 giorni di spedizione, porterete nello zaino il necessario per le giornate sugli sci. Il resto dei vostri bagagli vi aspetterà al primo rifugio, dove tornerete la mattina del giorno 8.

In ostelli o hotel di categoria 3* (2 notti), in camera da 2.

In rifugi (6 notti) del DNT (Den Norske Turistforening), in dormitorio. Questi rifugi, molto ben attrezzati, sono gestiti dall’organizzazione DNT che li ha creati. La maggior parte è custodita (3–4 settimane ogni inverno), tranne alcuni come quelli di Olavsbu e Skogadalsboen. Questi sono rifugi self-service, ben attrezzati, con una riserva di legna e cibo. Non dovrete quindi trasportare viveri, a parte naturalmente il pranzo al sacco.

Possibilità di fare la doccia nei giorni 1, 2, 3, 5, 7 e 8 (attenzione: può variare in base alle condizioni sul posto!)

Accompagnamento

Con un istruttore francese di sci nordico o una guida alpina francese, entrambi con diploma statale.

Da 6 a 12 partecipanti.

Ritrovo / Fine del viaggio

Ritrovo il giorno 1 all’aeroporto di Oslo Gardemoen.

Fine del viaggio il giorno 9 all’aeroporto di Oslo Gardemoen.

Qualche tempo prima della partenza, dopo il pagamento del saldo, riceverete la convocazione.

Voli

Partenza e rientro dall’aeroporto di Parigi-Roissy Charles de Gaulle; la partenza è prevista in linea di massima al mattino e il rientro a Parigi nel tardo pomeriggio.

I voli di andata e ritorno tra Parigi e Oslo vengono prenotati in base alle date di partenza con una delle seguenti compagnie di linea: Air France/HOP (volo diretto), Norwegian (volo diretto) o equivalente. Presentatevi in aeroporto almeno 2 ore prima della partenza per il volo di andata; al ritorno, prevedete inoltre il tempo necessario per ritirare i bagagli se dovete proseguire verso un’altra località in Francia.

Partenza dalle località di provincia, da Ginevra o da Bruxelles: spesso è possibile, ma non sempre con un volo diretto. Se gli orari di arrivo o di partenza non coincidono con quelli dei voli da Parigi, raggiungerete Oslo per conto vostro. Contattateci: faremo il possibile per trovare la soluzione più adatta. In genere, queste partenze comportano un supplemento. Per le partenze dalle località di provincia occorre inviarci una richiesta specifica. In tal caso, in base agli orari e alla disponibilità, il volo potrebbe essere operato da altre compagnie. È previsto un supplemento, che vi verrà comunicato in caso di vostra conferma.

Ogni partecipante riceverà una convocazione individuale, in genere due o tre settimane prima della partenza del viaggio. La convocazione riporta nel dettaglio tutti i voli internazionali previsti per questo viaggio.

I VOSTRI SCI IN STIVA
Attenzione! Le compagnie SAS e Air France consentono un solo bagaglio da stiva per passeggero, fino a un peso massimo di 23 kg. Se avete più bagagli o se uno supera i 23 kg, dovrete pagare un supplemento direttamente in aeroporto.
Per quanto riguarda l’attrezzatura da sci:
L’attrezzatura da sci è considerata un bagaglio; deve essere riposta in una sacca e non deve superare i 23 kg.
Se è il vostro unico bagaglio, il trasporto è gratuito.
Se la sacca si aggiunge al vostro bagaglio e la prenotate insieme all’iscrizione, il costo è di circa 50 € andata e ritorno con SAS e di circa 90 € con Air France.
Se non prenotate la sacca al momento dell’iscrizione, dovrete pagare i relativi costi direttamente in aeroporto. In tal caso, il prezzo potrebbe essere più alto: presentatevi con largo anticipo.

Attrezzatura per lo sci di fondo

• Per la parte superiore: 1° strato in lana merino, tipo Icebreaker, da 200 a 250 g (ideale per restare al caldo e avere biancheria intima senza odori.)
• Per le gambe: 1° strato in lana merino, tipo Icebreaker, da 200 a 250 g
  EVITATE IL COTONE durante lo sforzo: per quanto confortevole, quando si suda diventa molto freddo.

• Un completo da sci di fondo, pantaloni da sci adatti al movimento o da montagna, ecc.
• 3 o 4 paia di calze adatte (Icebreaker in lana merino o di altro tipo; la lana merino, oltre a trattenere il calore, non lascia odori)
• Una giacca in pile da almeno 200 g/m²
• Una giacca in Gore-Tex (importante contro il vento) oppure una giacca antivento impermeabile e traspirante
• Un sovrapantalone in Gore-Tex.
• Un berretto e uno scaldacollo (foulard che consente di coprire il viso)
• Un paio di ghette (facoltative)
• Un buon paio di muffole e guanti caldi (aggiungete un paio di guanti di seta)
• Un fischietto e una coperta isotermica (accessori di sicurezza)

Materiale per lo sci di fondo

• Un paio di sci larghi 55–65 mm, con scaglie e lamine. Le discese non sono difficili, ma possono diventarlo se la neve si trasforma. È poco probabile (o, per sfortuna, possibile) che accada in queste date.
• Le pelli adesive vi permetteranno di superare più facilmente i piccoli colli che incontreremo. Sono anche una garanzia di sicurezza, perché riducono la fatica e il dispendio di energie.
• Bastoncini metallici (altrimenti rischiano di rompersi), telescopici (2 sezioni, con rotella abbastanza larga).
• Scarponi da sci nordico alti, caldi e impermeabili + eventualmente sovrascarpe (ma oggi gli scarponi sono di buona qualità).

Non esitate a chiamarci per qualsiasi informazione sul materiale.

Per il pranzo al sacco

• contenitore Tupperware (per proteggere i vostri panini)
• posate e coltello tascabile
• bottiglia termica in metallo, 1,5 l

Contro il sole

• occhiali da sole (tipo glacier) + maschera da sci alpino (indispensabile in caso di maltempo!)
• crema solare e protezione per le labbra (fattore di protezione elevato)

Dopo lo sforzo

• un paio di scarpe da ginnastica per la sera
• abiti di ricambio
• un nécessaire da toilette essenziale e un asciugamano
• un mini kit di pronto soccorso: farmaci personali, cerotto elastico, garza grassa o «2ª pelle», garza, disinfettante, granuli di arnica e aspirina per i piccoli acciacchi…
• una lampada frontale con batterie di ricambio
• Un sacco lenzuolo (nei rifugi ci sono i piumoni).

• Uno zaino comodo da 40 a 50 litri, per portare i vostri effetti personali e il pranzo al sacco durante il trekking. Meglio uno zaino grande con poche cose dentro, facile da portare grazie alla cintura ventrale (indispensabile), che uno zaino piccolo poco comodo e fragile, senza spazio, per esempio, per riporre la giacca (succede anche in Norvegia!).
• Un bagaglio vi aspetterà al ritorno del percorso ad anello, al rifugio di Tyinstølen.

Carta d’identità o passaporto in corso di validità.

Attenzione! Le autorità norvegesi non riconoscono la proroga della validità delle carte d’identità con data di scadenza già trascorsa.

1 Corona norvegese (NOK) = circa 0,085 euro.
Cambio: possibile in aeroporto.

La Norvegia: superficie: 385000 km²; 5,2 milioni di abitanti.
Fuso orario: nessuna differenza rispetto alla Francia.
Prefisso telefonico dalla Francia per chiamare la Norvegia: 0047
Prefisso telefonico dalla Norvegia per chiamare la Francia: 0033
Per le foto: prevedete batterie di ricambio per i vostri dispositivi digitali.

La temperatura può scendere fino a -25°C, ma il clima secco e relativamente stabile permette di sopportare bene queste condizioni. Tuttavia, a questa latitudine e attraversando le montagne spoglie, il vento e la neve possono rendere le condizioni difficili.
In Norvegia, l’espressione «deserto bianco» acquista tutto il suo significato. La Norvegia ha l’isolamento e gli spazi sconfinati del deserto. Lo sci è il mezzo ideale per attraversarli.

2 lingue ufficiali: il Bokmål o Riksmål, derivato dal danese e parlato dal 2/3 della popolazione, e il Nynorsk o Landsmål, derivato dai dialetti norvegesi. Ma tutti (o quasi) parlano inglese!